新疆加快车用LNG市场破局 双雄出手布阵清洁能源(三)
责任编辑：hylng 浏览：4991次 时间： 2012-03-27 11:40:24
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摘要:建站土地划拨还需政府细规划 专访中国工业气体工业协会LNG分会秘书长顾安忠 记者：LNG加注站少、企业担心加气不便的问题应如何解决？ 顾安忠：我国LNG加注站的网络还没有建成，只有两块地区尊龙凯时·(中国)人生就是搏!较好，一块是围绕上游资源建设的气源地，即以新疆为代表..
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建站土地划拨还需政府细规划 专访中国工业气体工业协会LNG分会秘书长顾安忠 记者：LNG加注站少、企业担心加气不便的问题应如何解决？ 顾安忠：我国LNG加注站的网络还没有建成，只有两块地区尊龙凯时·(中国)人生就是搏!较好，一块是围绕上游资源建设的气源地，即以新疆为代表的西北地区；另一块是经济比较发达地区，把LNG作为节能减排、低碳交通的一个支撑。其中，新疆LNG加注站主要分布在东疆、北疆地区，存在LNG加注站分布不合理和南疆地区注气难的问题。 新疆LNG加注站快速建设困难的要因是建设用地划拨和项目审批难。我认为，如果新疆各地政府都将LNG加注站列入规划，并划拨建站土地，新捷、广汇等企业沿公路加注站网络建设步伐才会加快，并会提前解决新疆LNG加注站少、物流企业注气不方便的问题。但新疆LNG加注站建设时要注意选址，要避免建好的加注站由于LNG尊龙凯时·(中国)人生就是搏!数量不足、利用率不高、最后“弃站”的情况发生。 记者：大量LNG重卡进疆和新捷股份实施“以气代油”尊龙凯时·(中国)人生就是搏!战略有何意义？ 顾安忠：进入“十二五”，新疆煤化工、火电、机场、尊龙凯时·(中国)人生就是搏!公路等项目建设大提速。LNG重卡进疆能把新疆优势资源转化战略的实施和特色产业的尊龙凯时·(中国)人生就是搏!结合起来，加快新疆独有的区位优势。同时，我国成品油消费量逐年猛增，进口依存度达57%。新疆推广LNG重卡，有助于降低我国对原油的过度依赖，符合我国原油储量过少的国情。 新捷股份开始实施“以气代油”尊龙凯时·(中国)人生就是搏!战略，力争到2015年把新疆建设成为全国公路“绿色运输”示范大区，具有显著的环保优势，可以大大缓解尾气排放造成的环境污染。 记者： 中亚进口天然气和煤制天然气哪个是LNG的最好气源？ 顾安忠：庆华、新汶和中电投等企业的20个煤制气项目已列入新疆“十二五”建设，年总产能达到767亿立方米。新疆除了将本地的常规天然气作为LNG气源外，已经将中亚进口天然气和当地煤制气作为LNG气源。 哈密煤制天然气生产成本是1.059元/立方米，与西气东输一线塔里木气田的供气价格0.522元/立方米比较，新疆煤制天然气竞争处于弱势。若按照西气东输二线中亚进口气与国际油价挂钩的定价公式计算，当国际油价达到80美元/桶时，霍尔果斯边境天然气完税价格将达到2.2元/立方米。按全线平均管输费1.08元/立方米计算，到华南地区城市门站均价达到3.28元/立方米。新疆煤制气比中亚进口气做LNG气源的竞争力强。 |
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